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미쓰비시 4M4 엔진

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1. 개요
2. 상세
3. 형식
4. 둘러보기



1. 개요[편집]


미쓰비시의 직렬 4기통 디젤 엔진군.


2. 상세[편집]


  • 블록 구조 : 주철, 클로즈드 데크
  • 실린더 스페이싱 (mm) : 불명
  • 밸브트레인 : 체인 구동 OHC


4M40
2세대 파제로에 첫 탑재되었다.
  • 인젝션 펌프 : VE → Covec-F
  • 연료분사 : 와류실 간접분사


4M41
1999년 8월에 발표됐다.
  • 연료분사 : 직분사


3. 형식[편집]


형식배기량(cc)보어 x 스트로크(mm)사양
4M402,83595 × 1002.8[N]
2.8[TC]
2.8[TCI]
4M413,20098.5 × 1053.2[D][DI]
3.2[D][CR]
4M422,97795 × 1053.0


4. 둘러보기[편집]



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분류가솔린디젤
2기통2G2-
3기통3G8 · 3B2 · 3A9
4기통4A3 · 4G8
4G3 · 4G4 · 4G1
4G9 · 4A9 · 4B4
4G6 · 4B1 · 4J1
4G5
4D5 · 4M4
4D6 · 4N1
6기통6G3 · 6A1
6G7 · 6B3
-
8기통8A8
갈색 글씨 - 단종된 엔진




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[N] 자연흡기[TC] 터보[TCI] 터보인터쿨러[D] A B 16밸브 DOHC[DI] 직분사[CR] 커먼레일 직분사